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Fondé en 1903 par William HARLEY et Arthur DAVIDSON, “Harley Davidson “est l'une des marques les plus emblématiques chez les Bikers. Mais également pour la partie motocyclisme, ou comme marque généraliste de produit dérivé. C’est LA marque de muscle bike américain classique. Ainsi les motos estampillées du Bar and Shield ont un aspect cool et mythique que les autres constructeurs n’ont pas atteint avec leur fabrication à ce jour.
En plus du style très marqué des modèles de la marque de Milwaukee, le grondement de leur bicylindre en V, le guidon, la fourche, l'échappement sont également un marqueur fort chez les clubs de bikers. L’usine fabrique également des motos cruiser adapté à une conduite plus typée sport que l’on reconnaît facilement avec leur grand filtre à air et est dénuée de sacoche. Surtout, une large gamme de modèles avec le logo-bar qui comblent l'écart entre ces deux modes de pilotage. La plupart des modèles proposés existent maintenant avec une version permis A2 pour attirer les jeunes permis.
L'un des moyens les plus faciles et les plus satisfaisants pour devenir propriétaire d'une Harley est d'acheter le Sportster Iron 883. Le bicylindre en V de 883 cm³ n'est pas très utile à plus de 177 km/h. Le moteur a une bonne reprise à basse vitesse, aidée par son couple de 73 Nm et sa puissance de 53 chevaux. Ainsi monté sur des supports en caoutchouc, tu sens les reprises à l’accélération avec un bon embrayage, tu ne sentiras pas pour autant les vibrations. L’Iron 883 fait partie des modèles les plus légers d'autres motos de l’enseigne avec 256 kg sur la balance et résiste par conséquent bien mieux aux changements d'angles. Mieux encore, sans les silencieux, tu peux te procurer cette Harley à l'allure classique et agressif pour moins de 10 800 €
Cette moto apporte beaucoup de feeling avec son moteur bicylindre en V de 1 202 cm³ pour une consommation moyenne de 5,2 L aux 100 km. Produisant un couple de 96 Nm et un poids à sec lui aussi à seulement 256 kg. Son faible poids pour une Harley est dû en partie à la légèreté de ses roues en aluminium. La grande maniabilité est l'une de ses principales caractéristiques, aidée par son faible poids sur ce modèle Forty-Eight avec des suspensions modernisées.
Non seulement cette moto à une partie cycle très agréable, mais grâce à son allure valorisant, elle en sera que plus belle avec une customisation aux petits oignons. Le Forty-Eight conserve son apparence classique grâce à un réservoir d'essence. Il a été vu pour la première fois en 1948 et qui te permettra à toi aussi d’entrer dans l’histoire pour un prix à partir de 12 590 €
La moto Harley-Davidson Street Bob allie l'allure classique du châssis bobber à la technologie moderne des deux roues actuelles. La martingale gagnante pour la Street Bob est assez simple, deux gros pneus, un carénage, un garde-boue avant stylé, un siège et un gros Engine V-twin. Le bicylindre en V de 1 746 cm³ est harmonieux et fiable, il produit 86 chevaux et 145 Nm de couple pour 297 Kg. Pour le facteur cool de la moto, elle n'a rien à envier aux autres et ce n’est pas nécessaire d’avoir de grandes jambes avec une hauteur de selle à 680 mm ... À partir de 14 860 €
Le Low Rider est une moto pour les passionnés de Harley traditionnelle. Pour celui qui recherche une bonne polyvalence, car il est confortable et facile à manier. Le bicylindre MILWAUKEE-EIGHT 107 en V de 1 745 cm³ ne fait pas d'histoires pour atteindre sa vitesse de pointe de 185 km/h. Il utilise chaque cheval de ses 94 chevaux et 145 Nm de couple pour y arriver. La beauté du Low Rider réside dans sa simplicité pour un poids de tout de même 300 kg. Il a des amortisseurs arrière jumelés, un phare avant unique et le tout s'adapte parfaitement. Le fait qu'il soit trempé de chrome contribue également à son apparence. Les prix débutent à 16 200 € pour la version Vivid Black.
Le modèle Héritage est une autre moto qui rend hommage aux machines Harley du passé. Les amortisseurs doubles cachés donnent à l'Héritage le confort d'un Softail, mais lui confèrent l'allure classique d'un Hardtail. Au cœur du modèle Héritage se trouve un bicylindre en V à 45 degrés refroidis par air. Il est boulonné directement au cadre, ce qui aide à maintenir les lignes des motos sur la pointe. Ce moteur produit un couple porté à 155 Nm pour tirer la bête de 316 kg. Il te permet d'atteindre facilement les vitesses autoroutières et le régulateur de vitesse de l'Héritage t’aidera à y rester. Prix d’entrée environ 24 500 € pour le modèle 2020.
Certains considèrent le Road King comme l'une des meilleures motos Harley jamais fabriquées. Combinant le confort des Glides, grâce à ses amortisseurs jumelés, avec le style années 50 du Fat Boy. Bien que le Road King ait le style des années 50, des caractéristiques comme des sacoches spécifiques. Ces phares halogènes doubles et des freins reliés avec ABS ne laissent aucun doute sur le fait que le Road King est du 21 e siècle. Le grand pare-brise fait un bon travail pour garder le vent loin du pilote et offre une bonne protection. Cette bulle est nécessaire, car le bicylindre MILWAUKEE-EIGHT 107 en V de 1 745 cm3 donne un couple de 150 Nm pour vraiment faire bouger le Road King de 375 kg tout pleins faits. S’offrir une légende avec un prix de base à 24 990 € pour le modèle 2020 !
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La Harley Street Glide s'adresse à ceux qui veulent le confort et l'espace bagages d'une routière. Sans pour autant sacrifier l'apparence du style de la moto Bar Shield de route custom. Ainsi, bien que le Street Glide soit bas avec une allure agressive, il a aussi de l'espace pour les bagages. Il dispose d'une grande bulle qui fait un excellent travail pour te protéger du souffle du vent. La bulle protège bien, tu peux facilement entendre le système audio de 40 watts jusqu'à 130 km/h. Le bicylindre en V MILWAUKEE-EIGHT 114 de 94 ch avec 1 868 cm3 et à un angle de 45 degrés produit un couple de 163 Nm. Ce moteur véloce atteint sans sourciller les 130 km/h, ce n'est certainement pas un problème de bouger les 375 kg de la moto. Son prix d’appel est d’environ 29 200 € pour le modèle 2020.
Il serait difficile de trouver quelque chose de plus présent sur la route que la Harley-Davidson Road Glide. L'écran court fait un travail fantastique pour te protéger des éléments et fournit suffisamment d'air propre pour entendre le système de haut-parleurs jusqu'à approximativement 160 km/h. Il y a une tonne d'électronique sur le Road Glide et assez de menus déroulants pour te divertir pendant des heures. Mais, tu devras faire de ton mieux pour te concentrer sur la route qui t’attend. Il faudra considérer le fait que le bicylindre en V MILWAUKEE-EIGHT 114 de 94 ch avec 1 868 cm3 qui propulse le Road Glide produit 164 Nm de couple. Pour les fans inconditionnels de Harley tourers, la moto est équipée des freins Brembo interconnectés Reflex avec ABS de série pour stopper la belle de 387 kg. Compter tout de même 29 400 € avec la peinture noire.
L'Electra Glide Ultra Limited existe depuis longtemps et, pour une bonne raison, c'est l'une des meilleures motos de tourisme. Bien que l'Electra Glide Ultra existe depuis longtemps, son électronique est à jour, poignées chauffantes, GPS, lecteur mp3 et connectivité Bluetooth, la liste est longue… Les derniers modèles ont relié les systèmes de freinages à l'ABS. Le bicylindre en V MILWAUKEE-EIGHT 114 de 94 ch avec 1 868 cm³ et son réservoir de 22 litres qui te permettra de parcourir environ 340 km entre chaque arrêt. Prix d’appel pour ce modèle environ 30 400 €
La dernière place sur notre liste revient à la Tri Glide. Avec cette machine, il est probable que tu ne puisses plus jamais rouler avec au temps de confort que sur cette Harley Tri Glide Ultra Classic. Un moteur bicylindre en V MILWAUKEE-EIGHT 114 de 94 ch avec 1 868 cm³, produisant un couple de 162 Nm, fait tourner ce monstre de 564 kg et un système de freinage Reflex (RDRS) relié l'arrête. Bien que cette moto soit énorme, le stationnement n'est pas un problème grâce à un double frein de stationnement actionné au pied et une marche arrière t’aide à revenir à l'endroit que tu voulais. Tu peux tout emporter avec toi, grâce à un coffre arrière de 124 L (volume), le passager est roi ! Un style inimitable à partir de 39 990 €
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